Gall arwyneb gwrthlithro lliw wneud yr amgylchedd yn hardd, hefyd yn gallu hyrwyddo diogelwch traffig, a ddefnyddir yn fwy a mwy popular.construction mewn rhai adrannau ffordd gymharol wlyb, ni ellir defnyddio'r dull blaenorol ar gyfer adeiladu, ac effaith amodau tymheredd dŵr anffafriol angen ei ystyried yn ystod y cyfnod.
Defnyddir gludyddion palmant gwrthlithro lliw ar rai rhannau ffordd gweddol wlyb a llaith gyda thymheredd uchel. Oherwydd nad yw'r haen arwyneb yn gallu anadlu, ni ellir tynnu'r dŵr a gronnir yn y gwely ffordd a'r haen sylfaen oherwydd graddiant tymheredd a lleithder trwy'r haen wyneb. Bydd sefydlogrwydd dŵr gwael yn lleihau ei gryfder a'i anhyblygedd ac yn achosi difrod i'r ffordd. Yn gyffredinol, dylid dewis deunyddiau â gwell sefydlogrwydd dŵr fel haen waelod y palmant gwrthlithro lliwgar, yn enwedig y rhannau ffordd gwlyb a llaith. Yn ogystal, yn y rhannau ffordd gwlyb a gor-wlyb ag amodau hydroddaearegol gwael, yn ogystal â chryfhau'r draeniad gwely'r ffordd, gellir defnyddio mesurau technegol fel calch dos isel yn sefydlogi haen uchaf y pridd gwely ffordd neu ychwanegu clustogau gronynnog ar gyfer triniaeth. i wella tymheredd y dŵr gwely ffordd.
Mewn ardaloedd sydd wedi'u rhewi'n dymhorol gyda dyfnderoedd rhewllyd mawr, pan fo'r pridd ar wely'r ffordd yn bridd rhewllyd yn hawdd, dylid ystyried peryglon cyflymiad rhew a berwi llaid. Er mwyn pennu cyfanswm trwch y palmant, yn ogystal â bodloni'r gofynion ar gyfer cryfder mecanyddol, dylai hefyd fodloni'r gofynion ar gyfer trwch yr haen gwrthrewydd er mwyn osgoi parthau cronni iâ trwchus ar ochr fewnol y gwely ffordd, gan arwain at anwastad rhew. ymchwydd a hollti wyneb y ffordd. Wrth ddefnyddio gludyddion palmant gwrth-sgid lliwgar wrth adeiladu ffyrdd gwlyb, rhaid inni roi sylw i ddylanwad amodau tymheredd y dŵr anffafriol, fel arall bydd yn cael effaith fawr ar y defnydd diweddarach o balmant gwrth-sgid, a gall hyd yn oed effeithio ar fywyd y gwasanaeth .
